Noul Opel Astra câștigă premiul Mașina Anului 2016

/
/
29 feb. 16
/

În industria auto se decernează numeroase premii, în urma unor concursuri mai mult sau mai puțin importante. Pentru Europa, cel mai prestigios premiu ce poate fi adjudecat de către un nou model de autoturism este reprezentat de distincția Car Of The Year (COTY) – Mașina Anului.

Juriul de anul acesta a fost alcătuit din 58 de jurnaliști auto, din cadrul celor mai apreciate publicații de pe bătrânul continent. Aceștia au decis, în urma unui sistem de punctaj, că noul Opel Astra merită să devină Mașina Anului 2016, cu un total de 309 puncte.

Pe locul secund s-a clasat noua generație Volvo XC90, la o diferență infimă, strângând în total 294 de puncte. Podiumul a fost încheiat de un automobil de nișă, Mazda MX-5, care a primit 202 puncte.

Competiția s-a încheiat după ce în marea finală, ca în fiecare an, ajung 7 mașini. Celelalte, care nu s-au clasat în primele trei, sunt: Skoda Superb, Jaguar XE, Audi A4 și BMW Seria 7.

Opel reușește ca la ultimele 8 ediții Car Of The Year sa-și adjudece 3 locuri întâi: anul acesta prin Astra, în 2012 cu Ampera și în 2009 cu Insignia. Chiar și așa, în toată această perioadă, Opel s-a zbătut uneori la limita supraviețuirii.

Sperăm ca noul Astra să revitalizeze o marcă cu tradiție, mai ales că pe lângă Mașina Anului 2016 în Europa a mai primit premii precum Safetybest 2015 sau Volanul de Aur 2015.

Imagini cu noul Opel Astra:

 Sursa: CarsCoops.com
Categorii: Anunturi, gAuto
Cuvinte cheie: 2016, Astra, Car Of The Year, Opel
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Dacia ar putea lansa în vara acestui an un cvadriciclu electric fabricat în România, la un preţ de aproximativ 6000 de euro

În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.

După două luni dezastruoase, piaţa auto de maşini noi din România îşi revine uşor în martie 2026, ajutată de vânzările bune ale maşinilor electrice

Primele două luni ale anului au fost dezastruoase pentru piaţa auto de maşini noi din România, numărul înmatriculărilor fiind în scădere cu 29.93% comparativ cu aceeaşi perioadă din 2025.