Dacia Logan în ediție electrică – produs al Rombat și Prime Motors Industry

/
/
4 iul. 18
/

Producătorul de acumulatori auto Rombat şi partenerul său Prime Motors Industry au dezvoltat o versiune electrică a Daciei Logan. Chiar dacă nu va fi un produs de serie, Dacia neavând în plan pe termen scurt maşini electrice, această variantă de Dacia Logan este dovada primilor paşi pe care un producător din România îi face în domeniul bateriilor pentru vehicule electrice.

’’Este un pas important pentru marca Rombat atât în dezvoltarea de noi baterii pentru vehiculele electrice, cât şi în domeniul de stocare a energiei, ceea ce asigură un viitor important pentru companie’’, a declarat Ioan Repede, directorul general al Rombat.

Noua Daca Logan este 100% electrică, omolagată şi poate fi utilizată fără probleme pe drumurile patriei. Exemplarul produs va participa la diverse evenimente de promovare desfăşurate pe plan local.

Rombat este o companie cu sediul în Bistriţa controlată de grupul sud-african Metair care în 2017 a furnizat acumulatori auto pentru peste 2.2 milioane de şoferi. Rombat mai deţine 35% din acţiunile Prime Motors Industry, companie specializată în producerea de baterii lithium-ion şi vehicule electrice.

Sursa: bistriteanul.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…